Helló, hosszú hétvége! Kisvasutazunk?
A göcseji dombság vasúti hálózata 109 km-en halad, ebből azonban csak 32 km-en szállít utasokat, egészen pontosan Lenti és Kistolmács között. De a táv másik szakaszán is fontos feladatot lát el: az erdőben kitermelt fát juttatja el a fafeldolgozó üzemekbe. A kisvasutazók nagy kedvence Ábel: Tamási Áron regényhőséről egy nosztalgiavonat gőzmozdonyát nevezték el, amely 1955-ös legyártása után Erdély hegyeit járta, mielőtt Csömödérre került volna, és akárcsak a mesékben, óriási gőzfelhőt bocsát ki. Tavaly felújították, így az idén már kifogástalan mind a kinézete, mind a műszaki állapota. A vasútvonal gyönyörű kirándulóhelyen fut, így érdemes kerékpár- vagy gyalogtúrával összekötni a vonatozást – a bringánkat felvihetjük magunkkal a vonatra is. Kalandozzunk a göcseji fenyő- és bükkerdőben, a Kerka völgyében, vagy Lentiből kiindulva gyönyörködjetek a zajdai erdőkben, a vétyemi ősbükkösben vagy a budafapusztai arborétumban.
Információk:
Cím: 8957 Csömödér, Vasút út 2.
Jegyárak: 300–2300 Ft
Web: zalaerdo.hu
- Göcseji Falumúzeum, Zalaegerszeg
- Őrségi Nemzeti Park, Bechtold István Természetvédelmi Látogatóközpont, Kőszeg
A Gemenci erdő a Dél-Dunántúl keleti szegélyén, a Sárközben terül el, a kisvasút vonala pedig a Duna és a Sió medrét követi, ezzel az egyetlen ártéri kisvasút Magyarországon. Pályája 30 km-es, a pörbölyi végállomástól hétköznap a Malomtelelőig, hétvégén és ünnepnapokon pedig a Keselyűsig utazhatunk. A környéken már az 1800-as évektől alkalmaztak sínen futó lóvontatású kocsikat, és mivel a terep igen nehéz volt, 1914-ben beüzemelték az első kisvasutat, hogy segítsék a kitermelést, főként a háborús viszonyok miatt. Békeidőben azonban egy időre felszedték a síneket, és cserkészútvonalat alakítottak itt ki, majd 1955-ben megkezdték újjáépítését. 2007-ben a pörbölyi induló állomásnál megépítettek egy Ökoturisztikai Központot. Itt nemcsak a helyi állat- és növényvilágról tanulhatnak a gyerekek sokat, de kiváló kiindulási pont többféle túrához is: bérelhető kenu, kerékpár és lovasfogat is.
Információk
Cím: 7142 Pörböly, Bajai út 100.
Jegyárak: 800–3500 Ft
Web: turizmus.gemenczrt.hu
- Pécsi Állatkert és Akvárium-Terrárium
- Ős-Dráva Látogatóközpont, Szaporca
Ahogy a legtöbb hazai kisvasút, a Mátravasút is teherszállítás céljából épült: a kedves kis kocsikkal a környéken kitermelt fát és köveket mozgatták. A pályát a 20. század első éveiben építették ki, kezdetben ló vontatással működött, két évtizeddel később jelentek meg a gőzösök. A 20. század közepén úttörővasútként szolgált. Ma már négy Gyöngyös környéki vonalon utazhatunk, melyek mentén annyi a látnivaló, hogy egy nap alatt biztosan nem érünk a végére: múzeumot (Gyöngyös), kiváló ásványgyűjtő helyeket (Kis-hegy és Asztag-kő), forrást (Szalajkaház), vízesést (Őrlőmű), tavat (Cserkő), középkori templomot (Gyöngyössolymos), kilátót (Kozmáry-kilátó és Sástó) is találhatunk a közelben. Gyöngyösön még egy virtuális kincskereső játékon is részt vehetnek a gyerekek: a megtalálandó kincs Bottyán János generális baltája, amelyhez játékos feladványokon (és persze Gyöngyös nevezetességein) keresztül vezet az út. Ehhez a Miratia nevű alkalmazást kell letölteni a telefonra, és azon belül a Baltányi történelem című útvonalat keresni.
Információk:
Cím: 3200 Gyöngyös, Dobó utca 1.
Jegyárak: 400–2000 Ft
Web: gyongyos-matra.hu
Mi van még a közelben?
- Egri vár
- Hollókői falumúzeum
Fotó: gyongyos-matra.hu
Lillafüred környékén halad az ország egyik legszebb kisvasútvonala. 1920-ban készült el a sínpálya, amelyre a többi vonallal ellentétben egyből gőzmozdony érkezett, a lóvontatás kimaradt, viszont kezdetben ezt is ipari célokra használták. Nem véletlen, hogy a hűvösvölgyi Gyermekvasút után ez a második legforgalmasabb kisvasút: mesebeli útját hegyek, völgyek, sziklaszorosok, alagutak és különleges völgyhidak színesítik. A kisvasút és Lillafüred 1929 után lett igazi turistaparadicsom, ekkor nyílt meg ugyanis a híres – ma is működő – Palotaszálló. Rengeteg a felfedeznivaló a környéken: a lillafüredi vízesésnél 20 m-ről hullik alá a Szinva vize, a Szent István-barlangban cseppköveket csodálhattok, az Anna-barlangban megkövesedett, ősi növényeket és állatokat találtok. A legizgalmasabb azonban a Szeleta-barlang, ugyanis itt már több mint százezer éve is laktak emberek, és a terület több korszakon keresztül lakott maradt. Tűzhelynyomokat, kőeszközöket, cserépdarabokat találtak itt a 20. század kezdetén.
Tudtad? A lillafüredi vízesés nem természetes úton jött létre: a Palotaszálló építésénél terelték a szikla felé a Szinva patakot.
Információk:
Cím: 3517 Miskolc, Erzsébet sétány 1. (a Palotaszállóval szemben)
Jegyárak: 700–8900 Ft
Web: laev.hu
- Ipolytarnóci Ősmaradványok Természetvédelmi Terület
- Egri vár
Hazai társaihoz képest igen régóta, már 1882 óta üzemel a debreceni kisvasút, és a többihez hasonlóan megépítésének célja a kitermelt fa elszállítása volt. Azóta folyamatosan fejlődött, bár a második világháború idején erősen megrongálódott. A háború után a menetdíj 20 km-re hat darab tojás volt. Nevét az egyik első, fatüzelésű gőzmozdonyról kapta. Debrecen már önmagában megér egy nagyobb városnéző sétát, ha még nem jártatok itt, azonban a kisvasút környékén is akad mit megnézni. A hármashegyaljai tanösvényen az élővilággal ismerkedhettek, Csereerdőnél egy ördögárkot találtok, amely egykor a római erődrendszer eleme volt, az Erdészlak panorámaútja pedig a fancsikai középkori templomromhoz vezet. A debreceniek életének annyira szerves része a kisvasút, hogy még egy kedves versike is közszájon forog: Megy a Zsuzsi vonat, csattognak a kerekek, / Vígan integetnek az elsős gyerekek, / Lalalala, lalalala, lalalala, hu!
Információk:
Cím: 4034 Debrecen, Komáromi Csipkés György tér
Jegyárak: 250–3500 Ft
Web: zsuzsivasut.hu
Hortobágyi Vadaspark
Nyíregyházi Állatpark
