Egy pilóta elárulta, mi történik, ha vészhelyzetbe kerül egy repülő az Atlanti-óceán felett

Steve Schreiber pilóta már régóta az American Airlines légitársaságnál dolgozik, Captain Steve néven futó YouTube-csatornáján pedig rendszeresen válaszol azokra a kérdésekre, amelyek a 798 ezres követőtáborát érdeklik. Legújabb videójában egy Londonból Floridába tartó utazót az érdekelte, hogy mi történik abban az esetben, ha mindentől távol, az Atlanti-óceán felett áll elő valamilyen probléma.

– kezdett bele Steve kapitány a válaszba. Mint mondta, Atlanti-óceán felett minden repülőgépnek ki van jelölve egy pálya, azért, hogy még véletlenül se találkozzanak. Ez azt jelenti, hogy pontos szabályok vonatkoznak a gépek pozíciójára, beleérve ebbe a horizontális követési távolságokat és a vertikálisat is.

Az Észak-Atlanti-óceán közepén, nagyjából a 30° nyugati hosszúságnál a pilóták átkapcsolnak az egyik óceáni irányító központról a másikra. Ekkor vagyunk a lehető legtávolabb bármelyik szárazföldtől. Innen a kijelölt pályák több irányba futnak: van, amelyik északra, így például Izland vagy Grönland felé megy, míg keleti irányból Skócia vagy Írország van ott biztos pontnak, ahova vissza lehet fordulni. Nyugati oldalról a kanadai Új-Fundland és Labrador térsége biztosít leszállópontot, ha pedig egy déli pályán haladnánk tovább, akkor a Portugáliához tartozó Azori-szigetek jelenthet alternatív leszállópontot.

– magyarázta a kapitány az aggódó követőjének, ismét kiemelve, hogy az ilyen esetekre is felkészítik őket a képzés során.