2025-10-17
Ryanair: 24 útvonal és 800 ezer ülőhely szűnik meg Németországban
Spanyolországi járatcsökkentései után Németországban is hasonló lépésre készül Európa egyik legnagyobb fapados légitársasága. A Ryanair új közleménye szerint a téli menetrendben 24 németországi útvonalat törölnek, és több mint 800 ezer ülőhelyet szüntetnek meg. A légitársaság a döntést azzal indokolja, hogy a német kormánnyal elhúzódó adóvita súlyosan rontja az ország versenyképességét az európai piacon.
– fogalmazott a bejelentés kapcsán Dara Brady, a Ryanair marketingigazgatója. A változás kilenc repülőteret érint – köztük Berlint, Hamburgot, Memmingent, Dortmundot, Drezdát és Lipcsét is. Ezzel a teljes németországi kapacitás a 2024-es téli szint alá esik majd vissza.

A Ryanair számításai szerint amennyiben a kormány visszavenné a költségeket, akár meg is duplázhatná utasai számát Németországban, és több ezer új munkahelyet teremthetne. Ehelyett most a téli szezonban a járatok csökkentése pusztító hatással lesz a német összeköttetésekre, a turizmusra és a foglalkoztatásra, idézi Brady szavait a Mirror.
A helyzet nem egyedi: a fapados az elmúlt hónapokban Spanyolországban 16%-kal, Belgiumban pedig 6%-kal csökkentette a járatait, hasonló indokkal. Michael O’Leary vezérigazgató már korábban figyelmeztetett, hogy a fapados modell csak akkor működik, ha a repülőtéri és állami díjak alacsonyak maradnak.
A téli időszakban az ország karácsonyi vásárai és a Fekete-erdő hófödte tájai milliókat vonzanak. A légitársaság kapacitáscsökkentése így nemcsak az utasokat, hanem a vendéglátóipart és a helyi gazdaságot is érintheti. Az ír székhelyű légitársaság ugyanakkor továbbra is jelezte: nyitott a tárgyalásokra, és ha a német hatóságok hajlandóak a költségek mérséklésére, a cég készen áll visszahozni járatait – akár nagyobb számban is, mint korábban.
Olvasd el ezt is!
Kövessétek a közösségi csatornáinkat is, így nem maradtok le folyamatosan frissülő tartalmainkról: Drive Magazine néven ott vagyunk a TikTokon, az Instagramon, a YouTube-on és a Facebookon is!


