2026-03-30
A kapunál dől el, ki utazhat egy ülésen: így alkalmazzák a túlsúlyos utasokat érintő szabályt a gyakorlatban
Egyre nagyobb visszhangot vált ki a Southwest Airlines amerikai légitársaság szabályzata, amely szerint egyes utasoknak testalkatuktól függően extra ülőhelyet kell vásárolniuk. A légitársaság szerint a cél a fedélzeti kényelem és biztonság biztosítása, az érintettek azonban sokszor kiszámíthatatlannak és megalázónak érzik a helyzetet.
A Customer of Size („nagyobb méretű utas”) néven ismert irányelvről tavaly augusztusban már beszámoltunk, tehát nem új szabályozásról van szó. A 2026 januárja óta alkalmazott rendelkezés szerint azoknak az utasoknak, akik nem férnek el egy ülésen a kartámaszok között, ajánlott, bizonyos esetekben pedig kötelező egy második helyet is megvásárolniuk.
Több utas arról számolt be az Independentnek, hogy már a beszállás előtt kellemetlen helyzetbe került. Volt, akit a kapunál szólítottak félre, és közölték vele, hogy „a többi utas kényelme érdekében” nem utazhat egyetlen ülésen. Egy másik megszólaló szerint nem maga a szabály volt igazán zavaró, hanem az, ahogyan alkalmazták.
A tapasztalatok ráadásul nem egységesek. Előfordult olyan eset, amikor valaki az egyik szakaszon gond nélkül repült, majd az átszállásnál már plusz jegyet kértek tőle. Mások végül kifizették a második hely árát, amit később ugyan visszatérítettek, az élmény azonban így is kellemetlen maradt.
A Southwest a szabály bevezetése óta hangsúlyozza, hogy céljuk minden utas számára kényelmes utazási élményt biztosítani, és arra kérik az érintetteket, hogy már az utazás előtt vegyék fel velük a kapcsolatot. A gyakorlat ugyanakkor azt mutatja, hogy a szabály alkalmazása sokszor a helyszínen, gyors döntések mentén történik.
Olvasd el ezt is!
Kövessétek a közösségi csatornáinkat is, így nem maradtok le folyamatosan frissülő tartalmainkról: Drive Magazine néven ott vagyunk a TikTokon, az Instagramon, a YouTube-on és a Facebookon is!
