A világ egyetlen víz alatti körforgalma: 16 perc, és olyan, mintha egy filmben lennél
A Feröer-szigetek alagútjában található víz alatti körforgalom.
Fotó: Felix Lipov/Shutterstock

A világ egyetlen víz alatti körforgalma: 16 perc, és olyan, mintha egy filmben lennél

Elsőre szinte hihetetlenül hangozhat, de a Feröer-szigeteken valóban létezik egy víz alá épült körforgalom. A látványos mérnöki megoldás alapjaiban változtatta meg a szigetcsoporton belüli közlekedést, és a különleges vizuális élmény miatt önmagában is vonzó úti cél lehet. 

Az Atlanti-óceán alatt futó Eysturoy-alagút 2020 decemberében nyílt meg, hároméves építkezés után, és jelentősen lerövidítette az utat a Feröer-szigetek egyes részei között. A fővárosból, Tórshavnból Runavíkba korábban több mint egy óráig tartott az utazás, ma viszont ugyanez a táv 16 perc alatt megtehető.

A Skócia és Izland között félúton fekvő Feröer-szigetek Dánia részét képezik, ugyanakkor 1948 óta önkormányzattal rendelkeznek. Földrajzi elhelyezkedésük miatt az időjárás gyakran kiszámíthatatlan, ami hosszú ideig komoly kihívást jelentett a közlekedésben. Erre válaszul alakult ki a kiterjedt, 11 kilométer hosszú alagútrendszer, amely ma 17 szárazföldi és 4 tenger alatti alagútból áll, legmélyebb pontján 187 méterrel a tengerszint alatt halad. Az építmények így Streymoy és Eysturoy szigeteket kötik össze.

Image
Eysturoy-alagút egy szakasza
Fotó: Felix Lipov/Shutterstock
A belépés ugyanakkor díjhoz kötött. Az Eysturoy-alagútba 4000-4500 forintnak megfelelő összeg fejében hajthatunk be.

A Visit Faroe Islands marketingvezetője, Súsanna Sørensen szerint a hálózat szinte elfeledteti velünk, hogy valójában egy szigetcsoporton járunk, ami jól bizonyítja annak látványosságát. Bár sokak számára elsőre ijesztőnek tűnhet egy óceán alatti alagútban vezetni, a tervezésnél kiemelt szempont volt a biztonság.

Teitur Samuelsen, az alagutakat üzemeltető Eystur-og Sandoyartunlar vezérigazgatója szerint a világ vezető mérnökei és geológusai is részt vettek a projektben, így az óceán feletti víztömeg nem jelent kockázatot. Ráadásul hideg időben sem kell attól tartanunk, hogy csúszósak lennének az utak, ugyanis a kialakításnál erre is figyeltek.

Image
Víz alatti körforgalom a Feröer-szigeteken
Fotó: Felix Lipov/Shutterstock

Az Eysturoy-alagút kialakításást tekintve is figyelemreméltó: a kék, sárga, piros és zöld színekben ragyogó világítások az északi fényre emlékeztethetik az utazókat. A szigetcsoport másik különleges alagútja a Sandoy-alagút, amely Streymoy és Sandoy szigeteit köti össze. Itt sötétben világító totemek kísérik az utat, melyek a feröeri néphagyomány alakjainak állítanak emléket. Samuelsen hozzátette, hogy fontos volt számukra a helyi művészek támogatása, másrészt a hosszú, sötét szakaszokon ezek a vizuális megoldások a vezetés biztonságát is javítják, megtörve az út egyhangúságát.

Bár a látványosságok funkciójukat tekintve inkább a praktikumra építenek, részben turistalátványosságoknak készültek. A Feröer-szigetek más intézkedésekkel is igyekezett megemelni a látogatók számát: ennek érdekében önvezető autóflottát vezettek be, melyek idegenvezetőként funkcionálnak.

(Express)

Kövessétek a közösségi csatornáinkat is, így nem maradtok le folyamatosan frissülő tartalmainkról: Drive Magazine néven ott vagyunk a TikTokon, az Instagramon, a YouTube-on és a Facebookon is!




még több Úti cél