„Magunkra sem ismerünk" – máris szétbomlasztotta Grönlandot a turizmus
A világ „jéghegyfővárosaként" is ismert észak-grönlandi Ilulissat az utóbbi időben egyre nagyobb kihívásokkal néz szembe a külföldi üzemeltetésű turizmus miatt, amely komoly feszültséget kelt a helyiek között. A jelenség ellen maga a polgármester is felszólalt, amely szerinte ellehetetleníti a helyi vállalkozásokat.
Az UNESCO világörökségi listáján is szereplő Grönland nyaranta több ezer látogatót fogad, és a turizmus évről évre egyre fontosabb szerepet tölt be az ország gazdaságában. Ennek élénkítésére nemrégiben új nemzetközi repülőteret is építettek, de úgy tűnik, a megnövekedett forgalom hamar feszültséget keltett az elzárt szigetországban: bár a turizmus jelentős mértékben hozzájárul nemcsak Grönland, hanem különösen Ilulissat városának gazdaságához is, a helyi utazásszervezők szerint munkájukat egyre inkább háttérbe szorítják a nagyobb grönlandi és dán cégek, aláásva ezzel a kisebb, helyi hajós túrákat kínáló szolgáltatók működését.
A The Guardian szerint a legnagyobb feszültséget az okozza a helyiek körében, hogy egyre többen a Nuukban működő, grönlandi tulajdonú Greenland Cruise-t vagy a dán Vela Nordicot részesítik előnyben a helyi szolgáltatókkal szemben. Ilulissat polgármestere, Lars Erik Gabrielsen korábban arra szólította fel a lakosokat, hogy tiltakozzanak a hajóutak érkezése ellen – amivel ki is vívta a kormány egyik miniszterének haragját, aki azzal vádolta, hogy kijelentéseivel elriasztja a turistákat. Mint mondta:
Hozzátette: ha a hajósok befejeznék az együttműködést az említett két céggel, valamint a dán tulajdonban lévő Diskoline-nal, akkor megmentenék a helyi vállalkozásokat.
Grönland üzleti és gazdasági ügyekért felelős minisztere, Naaja Nathanielsen határozottan elítélte Gabrielsen tüntetésre való felhívását. Nyilatkozatában úgy fogalmazott, hogy az „a hatalomgyakorlás és az aktivizmus nagyon szerencsétlen keveréke.” Gabrielsen azonban nem hagyta magát: szerinte Nathanielsen „rossz embernek” próbálja beállítani őt, miközben ő csupán azt szeretné biztosítani, hogy a hajóútiparban a helyi érdekek érvényesüljenek. Kiemelte továbbá, hogy a tavaly elfogadott turisztikai törvény, amely a fenntartható fejlődést és a helyi gyökerű turizmust támogatja, egyelőre nem hozott valódi változást.

A már említett Diskoline hajózási cég közleményében kijelentette: „Hiszünk abban, hogy van hely mind a már bejáratott, mind az új szolgáltatók számára, és hogy a növekvő látogatószám támogathatja a sokszínű helyi turizmust. Célunk az együttműködés, kölcsönös tisztelettel és nyitottsággal.”
A vita jelentősége egyébként abban rejlik, hogy bár korábban a halászat számított Grönland domináns iparágának, addig most a turizmusra terelődött a figyelem a jégsapkák olvadása miatt. Emellett a turizmust fontos gazdasági tényezőnek tekintik a Dániától való függetlenség biztosításában is. Az ország 1953-ig gyarmatként uralta Grönlandot, azonban még mindig ellenőrzi kül- és biztonságpolitikáját.
Olvasd el ezt is!
Kövessétek a közösségi csatornáinkat is, így nem maradtok le folyamatosan frissülő tartalmainkról: Drive Magazine néven ott vagyunk a TikTokon, az Instagramon, a YouTube-on és a Facebookon is!


