160 úti cél és visszatérő amerikai járatok a Budapest Airport nyári menetrendjében

A Liszt Ferenc repülőtér 2026-os nyári menetrendjének legizgalmasabb újítása a tengerentúli összeköttetéseket érinti. Hét év kihagyás után például rendszeres napi járatokkal tér vissza az American Airlines, amellyel fővárosunk és Philadelphia között tudunk utazni. Júniusban továbbá újraindul az Air Canada torontói járata is, ami hetente négy alkalommal közlekedik majd. 

A járatok indulása az utasok mellett a magyar gazdaság számára is kedvező hír: a beutazó forgalom tekintetében magas költésű szabadidős és üzleti utasok érkezését ösztönözhetik, és várhatóan tovább erősítik a folyami hajózáshoz kapcsolódó turizmust is – áll a Budapest Airport közleményében. 

Mint írják, a 2026-os nyári menetrendben már megmutatkozik a Budapest Airport és a VINCI Airports által közel két éve megkezdett, diverzifikációra épülő járatfejlesztési stratégia eredménye is. 

Májustól például a Condor új közvetlen Budapest–Frankfurt járatával és a meglévő Lufthansa-útvonalakkal együtt hetente már  tízezer ülőhely foglalható Németország egyik legjelentősebb üzleti csomópontjába.

A Wizz Air új járatai között van például Ankara (Törökország), Bergen (Norvégia), Billund (Dánia), Lamezia Terme (Olaszország), Kefalónia és Kalamata (Görögország), Menorca (Spanyolország), Szófia és Várna (Bulgária), Dubrovnik és Zadar (Horvátország). A Ryanair többek között Krakkót (Lengyelország), Lamezia Termét (Olaszország) és Dubrovnikot (Horvátország) vette fel a kínálatába. 

A görög és horvát úti célok kínálatában látható egyébként az egyik legnagyobb növekedés, de a balti és a skandináv országokat nézve is számottevő a bővülés. A balti fővárosokba például már 125 ezer ülőhely foglalható, míg a skandináv piacot érintő menetrend 910 ezer ülőhellyel gyarapodik. 

Mindezek mellett Ázsiát nézve is szépek a kilátások. 2026 áprilisától az Asiana Airlines indít járatokat Budapest és Szöul között, így a Korean Air meglévő összeköttetésével együtt már heti hatszor lehet eljutni a dél-koreai fővárosba.

Szintén erősödnek a kínai úti célok: a közvetlen járatok utasforgalma 43 százalékos növekedést mutat 2024-hez képest. Az utasok mintegy harmada harmadik országból érkezik vagy oda utazik tovább, ami jól jelzi Budapest növekvő regionális szerepét az ázsiai légi kapcsolatokban.