2026-06-13
Döbbenet: 154 légitársaságot tiltottak ki az EU légteréből
Az Európai Bizottság frissítette az EU-s légibiztonsági listáját, amelyen jelenleg 154 légitársaság szerepel. Ezek a cégek biztonsági aggályok miatt nem repülhetnek az Európai Unió légterében vagy csak szigorú korlátozások mellett működhetnek.
Az Európai Unió rendszeresen frissíti azt a légibiztonsági listát, amelyre a nemzetközi repülésbiztonsági elvárásoknak nem megfelelt légitársaságok kerülnek fel. Az összesítés azt jelzi, hogy egy adott légitársaság vagy az azt felügyelő nemzeti hatóság esetében komoly hiányosságokat találtak.
A legutóbbi, 48. frissítés után már 154 légitársaság szerepel az EU Air Safety Listen. Az egyik legújabb, felvett vállalat az Air Express Algeria, amelyet az Európai Bizottság szerint súlyos biztonsági aggályok miatt tiltottak ki az uniós légtérből. A döntést a nemzetközi biztonsági előírásoknak való megfelelés hiányosságaival indokolták – olvasható az Euronews cikkében. A listán szereplő légitársaságok nagy része nem önálló vállalati probléma miatt kerül tiltás alá. Jelenleg 16 ország 126 légitársasága azért nem repülhet keresztül az Unión, mert az adott ország légügyi hatóságainak biztonsági felügyeletét nem tartják megfelelőnek.

Teljes tiltás többek között Afganisztán, Örményország, Kongói Köztársaság, a Kongói Demokratikus Köztársaság, Dzsibuti, Egyenlítői-Guinea, Eritrea, Libéria, Líbia, Nepál, São Tomé és Príncipe, Sierra Leone, Szudán, Suriname és Tanzánia helyi hatóságai által tanúsított légitársaságokra vonatkozik. Angola esetében szintén általános tiltás van érvényben, két kivétellel: a TAAG Angola Airlines és a Heli Malongo nem tartozik a teljes korlátozás alá.
A listán külön szerepel 22 Oroszországban bejegyzett légitársaság. Emellett az Air Zimbabwe, a venezuelai Avior Airlines, az iráni Iran Aseman Airlines, az iraki Fly Baghdad és az Iraqi Airways is tiltás alatt áll, mivel a hatóságok súlyos biztonsági hiányosságokat állapítottak meg.
Nem minden esetben beszélhetünk azonban teljes korlátozásról: az iráni Iran Air és az észak-koreai Air Koryo csak meghatározott repülőgépekkel közlekedhetnek az EU légterében. Ez azt jelenti, hogy bizonyos géptípusokkal vagy lajstromú repülőkkel továbbra is teljesíthetnek járatokat, de a működésük korlátozott.

Az EU Air Safety Listet az Európai Bizottság az uniós tagállamok repülésbiztonsági szakértői és az Európai Unió Repülésbiztonsági Ügynöksége támogatásával frissíti. Ennek nincs előre rögzített dátuma, csak akkor kerül sor rá, amikor a Bizottság szükségesnek látja, vagy valamelyik tagállam kéri. Ettől függetlenül a tagállamok szakértői jellemzően évente két-három alkalommal üléseznek a felülvizsgálatról.
A lista az utasoknak is fontos támpont lehet. Az Európai Bizottság Eurobarometer nevű felmérése szerint a válaszadók 81 százaléka átgondolná döntését, ha megtudná, hogy egy légitársaság szerepel a tiltólistán, 36 százalék pedig egyáltalán nem foglalna jegyet az adott társaságnál. Hasonló segítséget adhat az AirlineRatings év elején közzétett, biztonságos légitársaságokat listázó összesítése is.
A légibiztonsági lista egyfajta nyomásgyakorló eszköznek is tekinthető. Az Európai Bizottság szerint azok az országok, amelyek vizsgálat alá kerülnek, gyakran javítani kezdenek saját biztonsági felügyeleti rendszerükön.
Olvasd el ezt is!
Kövessétek a közösségi csatornáinkat is, így nem maradtok le folyamatosan frissülő tartalmainkról: Drive Magazine néven ott vagyunk a TikTokon, az Instagramon, a YouTube-on és a Facebookon is!


