Komoly figyelmeztetést adott ki a Ryanair: ez a nyári utazásokat is felülírhatja

A Ryanair vezérigazgatója szerint már a következő hetekben fennakadások jöhetnek a repülőgép-üzemanyag ellátásában, ha az iráni konfliktus nem csillapodik. A február végén kirobbant háború óta az olajárak meredeken emelkednek, miután Irán gyakorlatilag lezárta a Hormuzi-szoroson áthaladó hajóforgalmat.

A vezérigazgató szerint a Ryanair üzemanyagigényének mintegy 80 százaléka egyelőre biztosított, a fennmaradó részt azonban már csak jóval magasabb áron tudják beszerezni, jelenleg hordónként közel 150 dollárért. Összehasonlításképp, a nyersolaj ára 2022 óta nem lépte át a 100 dolláros szintet, így ez jelentős drágulásnak számít.

– nyilatkozta a Sky Newsnak O’Leary, hozzátéve, hogy az iparág szereplői abban bíznak, a helyzet mielőbb rendeződik.

A vezérigazgató szerint ellenkező esetben a Ryanair ellátásának nagyjából 10-25 százaléka is veszélybe kerülhet május és június során. Ha azonban a háború április végéig lezárul, és a Hormuzi-szoros újra megnyílik, az ellátási kockázat gyakorlatilag megszűnhet.

A légitársaságok már most igyekeznek kivédeni a növekvő költségeket: többek között a Qantas, az Air New Zealand és a skandináv SAS is jelezte, hogy a dráguló üzemanyag miatt kénytelen emelni a jegyárakat.

A helyzetet tovább nehezíti, hogy a közel-keleti légtér egyes részei bizonytalanná váltak, ezért több járat kerülő útvonalakon közlekedik. A hosszabb repülési idő nagyobb üzemanyag-felhasználással jár, miközben a kapacitás is csökken, ami szintén felfelé hajtja az árakat.

Iparági becslések szerint a transzatlanti járatok ára 6-10 százalékkal, az ázsiai–csendes-óceáni hosszú távú útvonalaké akár 8–15 százalékkal is emelkedhet. Ez utasonként nagyjából 18-19 ezer forintos drágulást jelenthet.